Пресс-атташе команды «КАМАЗ-мастер» Эрик Хайруллин передаёт из Туписы (Боливия):
- На четвёртый день после старта в Асунсьоне ралли-рейд «Дакар-2017» прибыл в Боливию. До последнего момента боливийская программа престижнейшей гонки была под вопросом в связи с сильнейшей засухой в этом регионе - 131 из 139 муниципальных округов Боливии испытывают жёсткий дефицит питьевой воды. В конце ноября прошлого года президент Боливии Эво Моралес в связи с этим даже объявил в стране режим чрезвычайного положения. Организаторы гонки достигли согласия с властями о том, что маршрут гонки не будет сокращён только при условии, что караван гонки будет полностью автономен в плане обеспечения водой. Сказать по правде, отсутствие Боливии стало бы настоящей катастрофой для «Дакара», который и без того находится под огнём жёсткой критики за то, что бренд отходит от того, как всё изначально задумывал основатель гонки Тьери Сабин. На смену бескрайним пескам африканской Сахары и чилийской Атакамы пришли большей частью быстрые грунтовые дороги Аргентины и, пожалуй, лишь бездорожье боливийского Альтиплано ещё позволяет нынешнему «Дакару» считаться ралли-марафоном в классическом понимании.
На 416 километрах сегодняшнего спецучастка «Жужуй - Туписа» команда прокладки маршрута Марка Комы нашла даже высокогорные дюны. «Их было немного, но они были действительно высокие, с очень рыхлым песком. Спускали шины. Учитывая, что всё это было на высоте около 4000 метров, то прохождение их было не из простых. Двигатели сильно теряют в мощности из-за недостатка кислорода. Там, где мы обычно берём дюны в лоб, сегодня приходилось закладывать галсы. Дюн нет километров 10, а затем 10-15 километров высоких дюн. И всё это началось на 35-м километре. Весь день я видел де Роя, но подъехать к нему было очень сложно, так как после песков мы вошли в горную часть маршрута с довольно узкими дорожками, движением по руслам рек и среди ущелий», - прокомментировал четвёртый этап Антон Шибалов, ставший по его итогам третьим.
Зона дюн для многих оказалась серьёзным препятствием. Из-за жары песок стал рыхлым, и особенно опасными были надутые ветром «пухляки» в низинах. Как рассказывает Дмитрий Сотников у его экипажа небольшая заминка, стоившая 7 минут, произошла на одной из дюн, где пришлось сдавать назад, дабы не увязнуть в глубокой песчаной ловушке. Чтобы при этом предотвратить опрокидывание автомобиля на крутом склоне механику экипажа Игорю Леонову пришлось выйти из машины и корректировать действия пилота.
Не повезло экипажу Эдуарда Николаева. Стартовавший впереди основной головки грузового зачёта (по результатам третьего этапа он ушёл на трассу первым), в какой-то момент экипаж допустил навигационную ошибку, а затем подсел в рыхлом песке и потерял на этом около 20 минут.
Прибавили в темпе не блиставшие в предыдущие дни Жерар де Рой и Айрат Мардеев (соответственно 1-й и 2-й результат по итогам дня). Отлично проехал этап экипаж Антона Шибалова (3-я позиция), выполняющий важные функции быстрой технички. С учётом всего этого результаты в топ-5 грузового зачёта заметно уплотнились. Разрыв во времени - всего по нескольку минут. Такого не наблюдается даже в считающихся более быстрыми автомобильном и мотоциклетном зачётах. Возглавляет таблицу по итогам 4-х этапов камазовец Дмитрий Сотников. Всего лишь 1 минуту 55 секунд уступает ему Федерико Вильягра на IVECO. Третья позиция у Эдуарда Николаева (+04:40). Антон Шибалов – четвёртый (+05:34). За ними следуют Жерар де Рой (+14:15) и Айрат Мардеев (+16:43). Самым большим разочарованием стала неудача Сергея Вязовича на МАЗе - белорус вскоре после старта надолго встал, после чего хоть и продолжил гонку, но уже с более чем трехчасовым отставанием.
Сегодня, 6 января, гонщиков ждёт пятый этап «Туписа - Оруро», общей протяжённостью 683 км, длина спецучастка – 438 км. «Дакар» приходит на боливийскую часть высокогорного плато Альтиплано. Организаторы предупреждают, что акклиматизация будет сопровождаться усталостью. Одновременно разнообразие ландшафта делает этот этап одним из самых требовательных к спортсменам. В чисто дакаровском духе плотный день будет усложнен двумя секторами дюн на финальных километрах спецучастка. Впрочем, как уже не раз отмечалось, именно такие трассы по душе гонщикам команды «КАМАЗ-мастер»!
Результаты четвёртого этапа в классификации Т4
Место
Участники
Страна
Грузовик
Результат
Отставание
1
Жерар де Рой
Дарек Родевальд
Торраллардона
Нидерланды-
Польша-
Испания
IVECO
04:55:55
00:00:00
2
Айрат Мардеев
Айдар Беляев
Дм. Свистунов
Россия
КАМАЗ
04:56:25
00:00:30
3
Антон Шибалов
Роберт Аматыч
Иван Романов
Россия
КАМАЗ
04:59:02
00:03:07
4
Дмитрий Сотников
Игорь Леонов
Руслан Ахмадеев
Россия
КАМАЗ
05:03:32
00:07:37
5
Федерико Вильягра
Хорхе Перес
Андрес Меми
Аргентина
IVECO
05:12:32
00:16:37
7
Тон ван Генугтен
Антон ван Лимпт
Дер Киндерен
Нидерланды
IVECO
05:15:35
00:19:40
8
Эдуард Николаев
Евгений Яковлев
Владимир Рыбаков
Россия
КАМАЗ
05:19:24
00:23:29
9
Алеш Лопрайс
Томанек
Стросс
Чехия
TATRA
05:21:03
00:25:08
11
Ханс Стейси
Серж Брюйнкенс
Ван дер Вает
Нидерланды-
Бельгия
MAN
05:25:32
00:29:37
12
Питер Верслёйс
Марсель Пронк
Артур Кляйн
Нидерланды
Нидерланды
Германия
MAN
05:25:51
00:29:56
19
Мартин Коломы
Рене Килиан
Давид Килиан
Чехия
TATRA
06:17:48
01:21:53
38
Сергей Вязович
Павел Гаранин
Андрей Жигулин
Белоруссия
МАЗ
08:30:46
03:34:51
Итоговая классификация Т4
Место
Участники
Страна
Грузовик
Результат
Отставание
1
Дмитрий Сотников
Игорь Леонов
Руслан Ахмадеев
Россия
КАМАЗ
11:12:40
00:00:00
2
Федерико Вильягра
Хорхе Перес
Андрес Меми
Аргентина
IVECO
11:14:35
00:01:55
3
Эдуард Николаев
Евгений Яковлев
Владимир Рыбаков
Россия
КАМАЗ
11:17:20
00:04:40
4
Антон Шибалов
Роберт Аматыч
Иван Романов
Россия
КАМАЗ
11:18:14
00:05:34
5
Жерар де Рой
Дарек Родевальд
Торраллардона
Нидерланды-
Польша-
Испания
IVECO
11:26:55
00:14:15
6
Айрат Мардеев
Айдар Беляев
Дм. Свистунов
Россия
КАМАЗ
11:29:23
00:16:43
8
Питер Верслёйс
Марсель Пронк
Артур Кляйн
Нидерланды
Нидерланды
Германия
MAN
11:34:34
00:21:54
9
Ханс Стейси
Серж Брюйнкенс
Ван дер Вает
Нидерланды-
Бельгия
MAN
11:34:49
00:22:09
10
Тон ван Генугтен
Антон ван Лимпт
Дер Киндерен
Нидерланды
IVECO
11:45:49
00:33:09
11
Алеш Лопрайс
Томанек
Стросс
Чехия
TATRA
11:49:31
00:36:51
13
Мартин Коломы
Рене Килиан
Давид Килиан
Чехия
TATRA
12:18:11
01:05:31
21
Сергей Вязович
Павел Гаранин
Андрей Жигулин
Белоруссия
МАЗ
14:33:49
03:21:09